Gobernador solicita a SCT la ampliación de las carreteras La Paz-Pichilingue y La Paz-Comondú
La Paz, Baja California Sur.- Durante la última visita de Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a Baja California Sur (BCS), el gobernador del estado, Carlos Mendoza Davis, le solicitó públicamente la ampliación de las carreteras La Paz–Pichilingue y La Paz–Comondú, exponiendo además de causas de seguridad, motivos económicos y sociales.
“Sin ser abusivo”, dijo Mendoza Davis a Ruiz Esparza, le solicitó su compromiso por “buscar con ingenio, buscar con eficiencia, a lo mejor con ahorros en otros lados, poder resolver las realidades que ya son inmediatas, las necesidades”, pues aunque ha habido avances en la modernización de carreteras, principalmente en Los Cabos, “el paso va muy lento y la demanda del servicio es muy importante”.
En el caso de la carretara La Paz–Pichilingue, diariamente transitan 700 trailers, explicó el gobernador de BCS al secretario de Comunicaciones y Transportes, y se trata de “la carretera más transitada por la gente de La Paz” cuando se dirige a destinos de playa, “de manera tal que va siempre un carrito a medio andar en medio de 2 ó 3 trailers, con el riesgo que eso genera”, siendo “muchos los accidentes que han ocurrido porque la carretera no es de las especificaciones que requiere el tránsito de vehículos pesados”.
Sobre el tramo La Paz–Comondú, que significaría la modernización de la carretera a 12 metros entre La Paz y Ciudad Constitución, Carlos Mendoza señaló que es indispensable “si queremos integrar a nuestro sector primario, pesquero, agricultor y ganadero, en las cadenas de producción que permitan suministrarle, surtirle, a la locomotora económica del estado, que es el sector servicios turísticos y que se encuentra principalmente asentado en Los Cabos”.
Al conectar Los Cabos, La Paz y Comondú, se comunicaría a más del 80 por ciento de la población del estado, hizo ver el mandatario estatal, para cerrar diciendo al funcionario del Gobierno de la República: “entiendo los recortes presupuestales, pero cuando se recorta en la parte de infraestructura, entonces sí vamos a estar en riesgo de detener nuestro desarrollo”.
Por su parte, el titular de la SCT respondió: “no, bueno, espéreme, yo creo que esto hay que tomarlo con mucha seriedad […] ¿Qué le voy a cumplir, con mucho gusto?, revisar la posibilidad de ver cómo se puede ampliar esta carretera [La Paz–Pichilingue], y en el momento en que haya el proyecto…, acuérdense que para poder tener una obra de esta naturaleza se necesita un registro, un costo-beneficio, entonces vamos a transitar ese camino porque sí se ve claramente que se requiere”.
Respecto al tramo La Paz–Comondú, del cual restan 150 kilómetros para culminarlos como 4 carriles, Gerardo Ruiz Esparza aseguró que “este año hay 400 millones para invertirse en eso”.
