Rechaza Emprhotur impuesto de 350 pesos a turistas extranjeros
La Paz, Baja California Sur.- Luego de que el Poder Ejecutivo enviara al Congreso del Estado la propuesta de implementar un nuevo impuesto a turistas extranjeros que ingresen al estado, cualquiera que sea la vía, la Asociación de Empresas Hoteleras y Turísticas (Emprhotur) plantó su postura negándose a la medida y advirtiendo la pérdida de arribos en caso de implementarse.
Iván Morán, presidente de Emprhotur en La Paz, en conferencia de prensa adelantó que este lunes 7 de noviembre mantendrán reunión con autoridades de gobierno para discutir la aplicación del nuevo gravamen, mostrando que a su postura se une la Asociación de Marinas de La Paz y la Asociación de Cruceros de México.
Por su parte, Malcolm Neil Shroyer, vicepresidente de Estadística y Relaciones Públicas de Emprhotur y presidente de la Asociación de Marinas de La Paz, asegura que el nuevo impuesto, que oscilaría entre 13 y 15 dólares por persona, “incentivaría a que pasen por alto el estado y permanezcan en otros estados de la república”, situación complicada “especialmente en La Paz”, dijo, donde “tenemos una alta incidencia de embarcaciones que permanecen aquí, el dueño va y viene varias veces al año, y este impuesto vuelve más caro para estas personas estar yendo y viniendo”.
“Ya en las marinas se cobra el tres por ciento al hospedaje, sobre una parte del ingreso del atraque”, recordó Neil Shroyer, “y consideramos que es la aportación del turista hacia el destino, hacia el estado, y que ponerle otro impuesto adicional, aparte de la licencia de pesca, aparte de los permisos de los parques, aparte del IVA y tantos otros gravámenes que ya tiene el turista al venir, será negativo”.
“Hay otros lugares que incentivan el arribo de turistas con devolución de impuestos u otro tipo de incentivos”, lamentó el presidente de la Asociación de Marinas, mientras que en Baja California Sur (BCS) “sólo se busca recaudar más sobre ese ramo, en vez de ver cómo le reinvertimos más a ese mismo ramo”.
En este sentido, Arturo Musi, presidente de la Asociación de Cruceros de México, consideró que el incremento debe ser estudiado y socializado, aunque advierte que las navieras “no lo ven con buenos ojos”, pues resultan las más afectados, tomando en cuenta que a bordo de aviones arriban como máximo 300 pasajeros por unidad, cuando un crucero lo hace con más de 3,000 personas, por lo que “cada crucero tendría que pagar aproximadamente un millón doscientos mil pesos” al atracar en costas sudcalifornianas.
Finalmente, Eduardo Herrera, vicepresidente de Administración de Emprhotur, anotó que con la medida “quedamos totalmente fuera de competitividad en los destinos, y no solamente a nivel nacional, tomando en cuenta que a nivel nacional no hay ni un solo destino que cobre este impuesto […] Nos va a hacer completamente quedar fuera de competencia”.
“Tienes el impuesto del dieciséis por ciento; tienes el tres por ciento de impuesto al hospedaje; tienes el TUA, que son veintidós doce dólares que tienes que pagar; el DNI, de veintitrés cincuenta que tienes que pagar; el impuesto carretero si agarraste carretera, que son las carreteras más caras que hay en todo el mundo; y el impuesto de navegación”.
Por último, Herrera consideró que existen otras estrategias para incrementar la recaudación del estado, tomando en cuenta que es ese el principal objetivo del nuevo impuesto al turista extranjero, como adelgazar la nómina del Gobierno del Estado y obligar a quienes no pagan impuestos a que lo hagan, particularmente a quienes ofrecen servicios turísticos de forma irregular.
“Lo primero es trabajar hacia el interior […] para que realmente ajustes precios, ajustes todo lo que son tus gastos, cuántas nóminas tienes volátiles o cuánta gente tienes que realmente no hace operativa a la administración, yo creo que ese es el paso número uno, antes de aumentar tienes que limpiar tu casa […] ¿Por qué siempre hay que vacunar al turismo?”
